欢迎来到肥城联谊工程塑料有限公司!

186-5385-2125
主页 > 新闻资讯 > 公司新闻 > 分享:玻纤格栅为什么叫做玻纤格栅?
详情

分享:玻纤格栅为什么叫做玻纤格栅?

发表于2021-06-17 17:41:36 浏览:162 来源:肥城联谊
文章导读:由于各种原因,沥青加铺层裂缝分析性能差,需要进行特殊的涂复处理,才能形成新的优质土工基。 加铺沥青层是旧水泥混凝土路面中一种特殊的路面结构,它的应力应变特性与一般弹
分享:玻纤格栅为什么叫做玻纤格栅?  

  由于各种原因,沥青加铺层裂缝分析性能差,需要进行特殊的涂复处理,才能形成新的优质土工基。

  加铺沥青层是旧水泥混凝土路面中一种特殊的路面结构,它的应力应变特性与一般弹性层状体系有很大的区别。

  玻纤格栅对反射裂缝有抑制作用。

  玻纤格栅具有抗拉强度高、伸长率低、不产生蠕变、与沥青混合料相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁和限位作用好、能均匀传递荷载和将反射裂缝应力从垂直向水平方向转移等优点。

  采用玻纤格栅可以提高沥青混合料的整体抗拉强度,有效改善路面结构的应力分布,减小沥青加铺层的应力,抵抗和延缓因基层裂缝而产生的沥青加铺层的反光裂缝,延长路面的使用寿命。

分享:玻纤格栅为什么叫做玻纤格栅?

  (1)由于接缝处、裂缝的存在,使旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低,在外力作用下,使沥青加铺层形成三向应力。由于接缝、裂缝两侧的相邻板之间存在垂直反射裂缝位移差,使得车辆通过不连续板时,沥青加铺层在相应位置产生较大的剪切应力,这是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。这种裂缝一般被称为荷载反射裂缝。

  (2)由于路面暴露在大气中,受到温度周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板出现收缩、收缩,造成温度应力。老水泥混凝土路面的应力在接缝处是不连续的,所以沥青加铺层同时承受其自身和旧路面产生的温度应力,尤其当冬季气温较低时,接缝、裂缝处的沥青加铺层因拉应力过大而开裂,形成温度型反射裂缝。

上一篇:玻纤土工格栅如何减少冻胀对路基的不良影响? 下一篇:夏至,民俗馆里看麦收

产品推荐

新闻推荐

COPYRIGHT © 2019-2020. 山东联谊工程塑料

18653852125

(长按可复制微信号)